攻关任务： 1.有限元机车转向架牵引齿轮齿形齿向形修形加工技术：针对旧式齿轮齿形齿向修形技术加工成本高，修形不符合实际工况的问题，用有限元分析方法突破实际加工修形技术，实现有限元齿轮齿形齿向修形与实际工况相匹配的修形技术。针对性的开发有限元齿轮齿形齿向修形技术，建立数据库，建立不同工况载荷的修形模型和算法，使有限元齿轮齿形齿向修形技术实用化、常态化。 2.控制机车转向架牵引齿轮渗碳淬火变形技术：基于有限元技术，根据网格图针对渗碳淬火过程，设计控制渗碳淬火变形的工装，控制工件的热处理变形，使盘类零件变形（椭圆、锥度、翘曲）小于0.3，轴类零件弯曲变形小于0.2，并且使零件的各项热处理指标符合图纸设计要求。要求建立数据库，建立不同零件渗碳淬火变形模型和算法，并使有限元技术实用化，常态化。 3.螺旋伞齿轮滚磨配对新法： 针对旧式螺旋伞齿轮配对时在原来齿轮固有安装距的条件下确定接触印痕位置不增益噪声的问题，要求针对原有配对机进行技术改造，变自由啮合为强制啮合，采用标准的配对滚磨螺旋伞齿轮，微量修正螺旋伞齿轮的安装距误差、接触印痕误差、齿圈跳动误差、齿距误差、齿距累积误差，减少噪声，并使其实用化。

技术指标: 1.圆柱齿轮：齿形齿向修形达到图纸设计要求，其余达到(DIN3962)5级精度，齿面接触印痕≥65%，噪声＜75dB。 2.螺旋伞齿轮：接触印痕齿高≥55%，齿长60%，噪声＜75dB。 3.热处理指标：齿面硬度58~62HRC,有效硬化层深度＞0.2m（m模数），有效硬化层深度均匀性≤±0.1，碳化物≤2级。 4.齿轮寿命：防点蚀接触强度安全系数SHmin＞1.2。防齿根断裂弯曲强度安全系数SFmin＞1.6。防胶合强度安全系数Ssmin＞1.5。环境温度：-40ºC~+70ºC。