|
|
|
高温碳基复合材料研发制备技术/碳陶高铁刹车盘 | 发布时间:2019-4-12 9:11:05 | | | |
【技术概述】碳陶刹车材料融合了粉末冶金材料和碳/碳复合材料的优点,具有重量轻、硬度高、刹车平稳、耐高温、耐腐蚀、环境适应性强和使用寿命长等优点,被公认是性能优异的新一代刹车材料,已成熟应用于航空制动领域。若将航空领域成熟的碳陶刹车材料推广应用于高铁制动领域,可使高铁刹车副实现国产化,打破国外对于我国高铁零部件技术垄断的局面,还可以减少采购成本,为国家节约大量外汇。从性能、安全及环保角度出发,碳基复合刹车材料制动过程平稳、噪音污染小、具有更好的安全性和可靠性。
【主要技术指标】
1.材料性能方面:与现有高铁刹车盘相比,重量减至1/3 ,比热提高2-3倍,极限工作温度提高至1200℃以上。
2.瞬时摩擦系数、平均摩擦系数等各项指标符合国家最新《动车组暂行技术条件》,满足350KM/H,380KM/H,400KM/H及以上高铁刹车材料技术、试验标准,满足装车应用要求。
【先进程度】国际先进 国内独家
【适用范围】350KM/H及以上速度高速列车。
| | 【刷新页面】【加入收藏】【打印此文】 【关闭窗口】 | |
|
|
|
|