国内传统工艺采用简单混合粉末,齿毂强度、硬度无法满足新能源汽车用DCT、AMT自动变速箱高端要求
采用粉末扩散合金化技术、粉末冶金零部件制备新工艺等技术可使齿毂组织致密、无孔、裂痕等缺陷;生坯密度、硬度、抗拉强度粉末压制成型性大幅提高,生产的齿毂性能显著提升;外观光亮,尺寸精度由7级提高到6级,尺寸稳定。