随着城市建设快速发展和地下既有建（构）筑物的制约，小间距双管甚至多管顶进以及临近既有管道新管顶进等特殊顶管工程在交通运输、市政工程及大型综合地下空间开发中的应用越来越多，学院研究并提出了针对小间距顶管沉降控制关键技术：1、基于室内外试验与数值模拟揭示了小间距顶管地层变形机理，建立了小间距顶管地表沉降计算模型和预测方法，并通过现场沉降检测验证了该方法的可靠性，解决了小间距顶管工程中地表沉降预测难题。2、开发出了新型顶管机工具管、三维变形检测方法、装配式重力后背墙及新型收敛检测辅助装置，为小间距顶管工程施工提供了关键技术和方法。3、创建了集施工参数优化、辅助施工措施、施工监测优化等技术一体的小间距顶管施工地表沉降控制成套技术，解决了小间距顶管工程施工中地层沉降控制难题。